В последние годы количество автомобилей в Кишиневе значительно увеличилось, что привело к острой нехватке парковочных мест. Эта ситуация сказывается как на комфорте жителей, так и на привлекательности инвестиций в недвижимость.
Дефицит парковочных мест
Согласно последним данным, доля городской площади, занятая зарегистрированными автомобилями в Кишиневе, выросла с 18,3% в 2015 году до 25,8% в 2025 году, что указывает на резкий рост автопарка. Такое быстрое увеличение количества транспортных средств привело к перегрузке существующей инфраструктуры и нехватке 74 000 парковочных мест, из которых около 8 000 – в центральной части города.
Стоимость парковочных мест в Кишиневе
Высокий спрос и ограниченное предложение привели к росту цен на подземные парковки. Например, в жилом комплексе City Gardens парковочное место 23 м² предлагается по цене 23 900 €, с возможностью оплаты в рассрочку. В жилом комплексе Sky House (сектор Ботаника) парковочное место 16,3 м² вместе с кладовой 3,6 м² продается за 28 300 €, при этом завершение строительства запланировано на 2025 год. Эти цены значительно выросли по сравнению с предыдущими годами, что свидетельствует о высокой нагрузке на парковочную инфраструктуру.
Влияние на рынок недвижимости и инвестиционные возможности
Нехватка парковочных мест напрямую влияет на стоимость недвижимости. Квартиры с выделенными парковочными местами пользуются большим спросом среди покупателей и арендаторов, что повышает их рыночную стоимость. Инвесторы могут извлечь выгоду из этой ситуации, развивая проекты с эффективными парковочными решениями, удовлетворяющими актуальный спрос на рынке.
Парковочный кризис в Кишиневе – это не только проблема автомобилистов, но и фактор, влияющий на стоимость жилья и привлекательность отдельных жилых зон. По мере развития города инвестиции в парковочные места становятся все более прибыльными, будь то покупка квартиры с парковкой или приобретение парковочного места как долгосрочная инвестиция.
